OPTIMAL TRUCK 10W-40 est une huile moteur high-tech de la classe Low SAPS, créée sur la base des huiles de base extrêmement pures avec l'utilisation d'additifs de dernière génération.
Il est destiné à être utilisé dans les moteurs diesel à forte charge de camions lourds et légers, ainsi que dans les équipements agricoles, de construction et miniers utilisés dans des conditions extrêmes.
OPTIMAL TRACK 10W-40 peut être utilisé dans les moteurs les plus modernes et dans les moteurs des années de production précédentes, y compris les moteurs diesel avec turbocompresseur de classe Euro-4 et Euro-5.
OPTIMAL TRUCK 10W-40 est basé sur des huiles de base de haute qualité avec un indice de viscosité très élevé (technologie VHVI) combiné avec une technologie d'additifs unique qui offre les avantages suivants:
Excellentes propriétés anti-mousse, anti-usure et anti-corrosion.
Haut degré de pureté de l'huile
Démarrage facile du moteur froid
Intervalle d'utilisation accru
Peut être utilisé dans les moteurs équipés d'un filtre à particules DPF.
Très bonnes propriétés détergentes et dispersantes.
Haute stabilité thermique et résistance à l'oxydation.
Favorise l'économie de carburant.
Lors de l'utilisation du carburant diesel à faible teneur en soufre, l'huile peut avoir un intervalle d'utilisation prolongé:
- Camions et voitures particulières (jusqu'à 60 000 km);
- Machines agricoles et de construction (jusqu'à 500 heures de fonctionnement);
OPTIMAL TRUCK 10W-40 répond aux spécifications suivantes:
SAE 10 W 40
ACEA E7, E6, E4
API CI-4
TU U 23640044.001-2001
L'huile peut être utilisée dans les moteurs où les exigences suivantes sont spécifiées:
MB 228,51
Volvo VDS-3
MAN M 3477/3277 / 3271-1
Renault VI RLD-2 / RXD
DAF Long Drain
Mack EO-N
Cummins CES 20076/77/78
Deutz DQC III-10 LA
Caterpillar ECF-1 / ECF-2
John Deere JDQ 78 a
NOTRE Typ 3.1
JASO DH-2
