Catalyseurs de monolithe sont faits de cordiérite, et elles servent de catalyseur de voiture. Nous pouvons fournir les deux résistance stéatite plaqués de métaux précieux du Pt, Pd, Rh et céramique élément sans métaux précieux.
- nous pouvons produire 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI peut être en forme de tour, hippodrome et ovale.
- spécification peut être personnalisée, comme le l’exigence de clients.
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peut être enduite avec le catalyseur et le métal précieux comme le clients standards : Euro II, EuroIII et EuroIV et EPA norme sur les émissions et les normes de Cariforlia.
Ils correspondent bien à composantes actives des catalyseurs, ont pore mince paroi, grande surface spécifique géométrique, coefficient de dilatation thermique faible et une résistance aux chocs thermiques bon alors qu’il est largement utilisé dans divers domaines. Les produits sont le support idéal pour catalyseurs et échangeur de chaleur de l’épuration des effluents gazeux dans la protection de l’environnement, l’industrie chimique et la haute température idéale filtrage des matériaux de la métallurgie et industrie de moulage.
Monolith catalyseur en nid d’abeille a la construction unique, l’excellente fonction de surface et le propriété thermique, a été largement utilisé dans la purification de gaz de queue automobile, la purification de gaz effluents chimiques, la catalyse chimique, raccordement combustion, fondre des métaux et thermique moyenne filtrage etc.
Application : support catalytique purification Automobile d’échappement, adapté aux purificateurs d’échappement automobile (norme européenne) soutenant les spécifications
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- densité Pore : 600 pouce carré/cellules , 25 pouce carré/cellules
- matériaux incluent cordiérite, mullite et cordiérite mullite, haut alumine
- formes des pores : circulaires, rectangulaires et triangle
- section produit : circulaire, carrée, rectangulaire, ovale, lane-forme et spécial-forme
- Max. Dimensions extérieures : diamètre 300mm, hauteur 355mm
- coefficient de dilatation thermique faible
- haute porosité du trou sur le mur, la bonne liquidité et la distribution uniforme
- résistance à hautes températures, résistance à la corrosion chimique, résistance au choc thermique et thermique résistance aux chocs est forte
- la chute de pression est faible
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performances de démarrage à froid est bon, faible température d’amorçage, haute efficacité de conversion
avantages catalyseur monolithe :
- haute surface spécifique : faire en sorte que les gaz d’échappement pourrait contact peser catalyseur assez.
- absorption d’eau stable : garantir le catalyseur pourrait être fermement et uniformément enduit sur la surface du substrat, n’est pas de déchets pour une couche trop épaisse.
- warm up personnages : demander d’échappement résistance du substrat à moteur bas, afin que cela n’affectera pas les performances du moteur.
- d’échappement basse résistance : demander d’échappement résistance du substrat à moteur bas, afin que cela n’affectera pas les performances du moteur.
- haute intensité : substrats travaillent dans des voitures bosselées, l’intensité des substrats doit donc être trop élevée pour être détruits.
- parfait assemblage : substrats font partie des gaz d’échappement ; apparence parfaite et la dimension exacte pourraient assurer une parfaite de l’Assemblée.
