Le chargeur de navire mobile est l'équipement de chargement accostant d'un côté du dock et courant le long de deux voies parallèles. Il convient à l'opération de chargement de matériaux en vrac dans les terminaux de marchandises en vrac ou les terminaux de charbon. Le chargeur de navire mobile peut traiter les minerais, le ciment, le charbon, le grain et d'autres matériaux et s'applique aux vraquiers de 3000 tonnes à 100.000 tonnes.
Le chargeur de navire produit par notre compagnie adopte trois modes de fonctionnement du contrôle semi-automatique, du contrôle manuel et du contrôle de côté et a l'automation de niveau élevé. La conversion de fréquence et la technologie d'économie d'énergie aident le chargeur de navire à économiser plus d'énergie. Notre produit a les avantages de la technologie de pointe, la performance parfaite, l'utilisation fiable, la bonne stabilité, l'efficacité élevée de chargement, la longue durée de vie, l'entretien facile et ainsi de suite. Il peut répondre aux besoins de grande capacité, rendement élevé et opérations fréquentes. Le bruit et la poussière créés sont conformes aux normes pertinentes de protection de l'environnement national. Depuis la structure de la flèche télescopique est adoptée pour la flèche du chargeur de navire, le rayon de la balançoire de la flèche est variable. L'extrémité avant de la flèche est équipée d'un manchon télescopique, et le cylindre coulissant est composé d'un corps de cylindre, d'un mécanisme télescopique, d'un mécanisme rotatif et d'une plaque de lancement, et le corps du cylindre est composé de plusieurs sections. Avec la traction du câble métallique, le vérin peut être rétracté à l'état le plus court, tandis que le vérin peut être libéré sous la gravité. La coordination entre le dispositif de rotation du cylindre coulissant, le dispositif de pivotement du coude, le dispositif de pivotement du cylindre coulissant et le mécanisme télescopique de la flèche peut satisfaire aux exigences du chargement équilibré, qui est applicable aux différents types de navires.