Ford King Axle
- La tête d'arbre est forgée avec un matériau en alliage et traitée par un tour CNC après trempe et revenu. La position du roulement est trempée à moyenne fréquence et résistante à l'usure. L'installation du roulement n'a pas besoin d'être chauffée et peut être poussée à la main, ce qui est plus pratique pour l'installation et la maintenance.
- Plaque de friction de protection de l'environnement sans amiante de haute qualité, performances supérieures, longue durée de vie, faible bruit de freinage, pas de pollution, facile à vérifier et à remplacer, et à améliorer le facteur de sécurité.
- L'huile de lubrification spéciale à haut rendement, un bon effet de lubrification, peut prolonger la durée de vie du roulement et est vraiment efficace et économe en énergie.
- Les roulements de marque nationaux bien connus ont une grande capacité portante, une vitesse élevée, une bonne rigidité, une résistance à l'usure, une résistance à la chaleur, aux chocs et aux vibrations, et une utilisation sûre.
- En utilisant un alésage double face à un trou, un alésage à trois trous double face et d'autres équipements, les deux extrémités du corps de l'arbre sont traitées en même temps pour s'assurer que les essieux sont concentriques.
- Les boulons de pneu sont en acier allié, avec une résistance élevée, une bonne résistance à la traction et à la flexion, et pas faciles à casser. Deux manchons de positionnement sont symétriquement équipés de chaque côté pour assurer la précision du faux-rond une fois le pneu installé et protéger les filetages.
- Les pièces clés de l'ensemble d'essieu sont toutes traitées par un équipement CNC. Les produits sont fabriqués selon les normes internationales et ont une forte interchangeabilité. Ils peuvent également être personnalisés selon les exigences du client.
- Le système de contour ECO est facultatif.
- Conçu conformément aux normes internationales, le système de freinage antiblocage ABS peut être installé pour fournir une double protection, adaptée à chaque essieu.
