Détails rapides??Type : géogrilles??Marque : Dageng??Numéro de modèle : GG50, GG100, GG100/200, GG200??Matériel : fibre de verre??À la rupture à la traction : 30 kN ~ 400kn??Allongement à la rupture : moins de 3 %??Taille de la grille : 20.5 12,7 mm, 25,4 25,4 mm, 50,8 50,8 mm??Grosseur de maille: 9 9mm, 20 20mm, 35 35mm??Largeur du rouleau : 1,5 m, 2 m, 3,95 m, 5,8 m??Longueur du rouleau : 50m, 100m??Revêtement : bitume??Paquet : blanc tissu pp ; noir PE membrane ou papier tube + tissé sac ou selon le client a besoin??Détail de la livraison : Environ 15 jours après la signature du contrat??Quantité d'ordre minimum : 10000 mètre carré/mètres carrés ?Approvisionnement capacité : 50000 mètre carré/mètres carrés par jour??Conditions de paiement: L/C, T/T fiche 1, International machine, gamme de produits professionnels de KARL MAYER 2, prix concurrentiel et meilleure qualité 3, haute résistance Self-adhesiveFiberglass géogrille Introduction produit fonctionnalités avancées : le produit a haute intensité, le faible ratio d'élongation, thermostable, le module est élevé, le poids est léger, dureté bonne, anticorrosif, longue vie et ainsi de suite. Mais s'applique largement dans la vieille chaussée de ciment, piste ' service s, la digue, la rive du fleuve, la protection de pente latérale, des domaines de projet et pont-route etc. connexion de traitement surface enhancement ion, peut donner à la surface de la route à la force, le renforcement, empêche la route surface roue ornière criquage par fatigue, la fissure d'expansion de froid chaud et la fissure de réflexion suivantset peuvent être dispersés à la surface de la route portant le stress, l'extension route surface durée de vie, le ratio d'allongement faible force à haute résistance, changement lent pas à long terme, la stabilité de la chimie physique est bonne, la thermostabilité est la déhiscence bonne, anti-weary, ornière de roue thermostable, fissure de retrait de température anti-bas, Report réduction réflexion fissure.
Champ d'application: 1, il renforce la vieille chaussée BÉTON asphalte et couche d'asphalte et prévient les dommages.
2, Il est utilisé pour la reconstruction de surface de route en béton de ciment en surface de la route composite et à endiguer les réflexion provoquée par la contraction de bloc.
3, Il est uesd dans le projet d'agrandissement et d'amélioration routière et empêche les fissures causées par la sédimentation de position et unven ancienne et la nouvelle combinaison.
4, Il est utilisé dans le traitement de base de renforcement de sol mou, est favorable favorable pour la séparation de l'eau de sol mou et concrétion, réprime la sédimentation distribue uniformément les stress efficacement et améliore la résistance globale de la base de la route.
5, Il est utilisé pour prévenir les fissures de contraction provoquée par une nouvelle couche de base semi-rigide road et renforce et empêche les fissures de surface route causés par la réflexion de fissure de Fondation.
