Métro Diesel LHD CYJ -1 adopte allemand original DEUTZ AG BF4L2011engine avec plein de puissance.Moteur et pompe principale adopte la puissance hydraulique d'origine Ukraine qui peut être échangé avec des produits SAUER des USA.Adopte la pointe chemin de trois points de suspension articulé, qui modifie la forme de mise en page des vieux modèles d'essieu oscillant. Et il a surmonter les défauts d'oscillant taux d'échec élevé de l'essieu, problèmes d'entretien, caché les dangers, réduit considérablement l'investissement de la main-d'œuvre et des ressources matérielles. Le système en cours d'exécution adopte hydrostatique transmission, boîte de vitesses et moyeu réducteur. Synchrone enroulement vers le bas de l'appareil du câble a été utilisé dans le processus de marche pour faire du tracteur pelle est plus souple dans le travail. Approprié pour l'exploitation minière et de la chaussée drivage scories, la construction de la route et le lieu de travail, transport et ainsi de suite. L'électrique LHD HKCYJ – 1 a l'avantage d'une structure compacte, opération flexible et pratique.
