Moteur célèbre
Capacité de couple optimisée à basse vitesse et productivité de la machine
Le couple élevé fourni conduit à une force d'arrachement plus élevée
Meilleur rendement énergétique
Système hydraulique efficace
Le système hydraulique de fusion à double pompe augmente l'efficacité de la machine
Le système hydraulique optimisé associé à l'entraînement
train réduit le temps de cycle de la machine et augmente la productivité
Joystick de contrôle hydraulique pour une utilisation facile et précise
Poste de conduite
Poste de conduite premium avec un espace important et une visibilité supérieure
Monture MAC brevetée pour un bruit sans bruit et un confort accru
Siège à suspension réglable
La fenêtre latérale coulissante et la circulation d’air frais avec AC offrent le confort de l’opérateur
Le changement de vitesse à levier unique est flexible et pratique
La sortie d'air réglable offre de meilleures performances de dégivrage
Transmission fiable
Transmission à arbre intermédiaire avec composants centraux améliorés offrant une grande fiabilité
La grande traction sur la jante en 1ère vitesse et la vitesse supérieure en 2ème vitesse offrent un rendement élevé pour les applications de chargement et de transport
Le sélecteur de coupure d'embrayage assure un fonctionnement stable et sûr
La structure du convertisseur de couple est simple et l'efficacité est élevée
L'essieu conçu et construit par SEM offre les meilleures performances dans les applications difficiles
Système de refroidissement avancé
L'ensemble de refroidissement standard offre une fiabilité élevée dans des conditions ambiantes de 50.
Les supports amortisseurs assurent la fiabilité dans les applications difficiles
Structure solide
Les structures sont soumises à une analyse par éléments finis (FEA) et à une analyse des contraintes sur machine (OMSA) pour assurer leur durabilité
Les compartiments Performance Series (PS) améliorent la capacité de chargement
Facilité d'entretien
Les ports de test de pression du système sont standard
La porte ouverte à grand angle du capot du moteur facilite l'accès pour le service
Le convertisseur de couple est isolé de la transmission, ce qui facilite l'entretien
