L'instrument d'essai de coup de marteau de pierre simule principalement l'état de conduite réel du véhicule, et les parties individuelles de la carrosserie du véhicule sont souvent impactées par des objets lourds tels que des matériaux coulissants et des graviers de chaussée. Ainsi, les produits sont endommagés. Le degré d'endommagement du produit est déterminé par l'angle d'injection, la pression d'injection, le nombre d'injection, la vitesse d'écoulement de l'air, la spécification et la qualité de la grenaille d'acier, la durée de l'impact et l'instrument de test.
Principes de travail
Un certain poids de gravier est rebondi dans le chargeur par vibration. En raison du vide formé par le flux d'air à haute vitesse dans la partie inférieure de l'alimentateur, le milieu de collision est aspiré dans l'ensemble du pistolet d'éjection, puis est projeté dans l'échantillon d'essai par le courant de jet. Après que le milieu a atteint la cible d'essai, le milieu tombe dans la boîte de collecte de gravier. La machine d'essai provoque un grand nombre de billes d'acier ou de gravats avec des arêtes vives pour frapper la surface de l'échantillon dans un court laps de temps. L'expérience entière est réalisée sous une température contrôlée. Une fois l'impact terminé, le revêtement lâche est enlevé avec du ruban adhésif pour révéler les marques résiduelles de la pierre sur l'échantillon, qui peuvent être utilisées pour évaluer la performance de la résistance à l'impact de la pierre en analysant le degré d'endommagement de l'échantillon.
Normes
SAE J400, VDA 621427, ISO 20567-1, ASTM D3170, GMW14668-3.4.9, Peugeot / Citroën D241312, Chrysler 463PB-52-01, Chrysler 463PB-39-01, Mazda MES MN 601C, Toyota, Nissan, Ford BI 157-04, Ford BI 157-05.
Caractéristiques
· La buse d'éjection est libre et rapide, conforme aux normes telles que VDA et SAE.
· Le réglage de l'écran tactile rend le processus de test plus pratique et plus concis.
· L'angle de l'échantillon de test du type de plaque peut répondre aux exigences des réglages 0-90 ° à intervalles de 15 °.
· Le fonctionnement continu ou intermittent peut effectuer plusieurs tests en peu de temps.
· Le taux d'avance est ajusté par le chargeur de vibration électromagnétique.
· Le réservoir de stockage d'air comprimé de grand volume maintient la pression et le débit constants tout en contrôlant la pression à travers la soupape de commande dans la buse d'éjection.
· Il est équipé de diverses mesures de protection de sécurité: dispositif de sécurité, dispositif de protection de sécurité de pression d'air, qui est conforme à la certification CE et EMC européenne.
Procédé d'évaluation
1) Collez le ruban adhésif sur la surface du revêtement de l'échantillon, appliquez une force uniforme pour une fixation serrée à la surface de l'échantillon et évitez de créer des bulles d'air. Puis tirez la bande.
2) La bande est attachée à la surface du revêtement d'échantillon, et elle est appliquée à la surface de l'échantillon avec une force uniforme pour éviter le bouillonnement. Puis tirez le ruban de la direction opposée de 1).
3) Répétez les étapes de 1) et 2) jusqu'à ce que le revêtement endommagé se détache complètement.
4) A cette pinte, vous pouvez compter avec précision les points de dégâts pour l'évaluation.
5) Couvrir la grille transparente sur l'échantillon, compter le nombre de points d'endommagement du revêtement (à l'exception des marques d'impact) dans une zone
