Traits:
- Petite taille, intégration de puce la plus élevée, propre brevet d'apparence indépendant, brevet de modèle d'utilité et droit d'auteur du logiciel. Passé CE, FCC, certification RoHS.
- Le logiciel peut effectuer les opérations suivantes :
Lire les codes de diagnostic d'erreur généraux et spécifiques au fabricant et afficher leur signification (la base de données contient plus de 3000 définitions de codes communes)
Effacez le code d'erreur et éteignez le MIL (indicateur "Check Engine")
Afficher les données actuelles du capteur, y compris :
Vitesse du moteur par minute (RPM)
Valeur de charge calculée
Température du liquide de refroidissement
État du système de carburant
La rapidité
Situation du carburant à court terme
Situation du carburant à long terme
Pression du collecteur d'admission
Délai d'injection de carburant
Température de l'air d'admission
Vitesse du flux d'air
Position absolue du papillon
Tension de détection d'oxygène associée à l'état du carburant à court terme
État du système de carburant
Pression de carburant
Il existe bien d'autres données pour le suivi de la consommation de carburant...
Caractéristiques futures du logiciel :
Affichage graphique des données et journalisation
Figer les données d'image
Résultats de détection d'oxygène continus et discontinus
Protocoles pris en charge par OBDII : - PWM SAE J1850 (41,6 Kbauds)
- SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
- ISO9141-2 (initialisation 5 bauds, 10,4 Kbauds)
- ISO14230-4 KWP (solaire 5 bauds, 10,4 Kbauds)
- ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 Kbaud)
- CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 500 Kbauds)
- CAN ISO15765-4 (ID 29 bits, 500 Kbauds)
- CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 250 Kbauds)
- CAN ISO15765-4 (ID 29 bits, 250 Kbauds)
Prix par étape (FOB): - Exemple de prix unitaire USD48.46,
2.≥1000set, USD29.08,
3.≥2000set, USD26.17,
4.≥3000set, USD23.55,
5.≥4000set, USD21.20.
Remarques : Livraison gratuite pour le prix unitaire de l'échantillon.