Le palier en caoutchouc lubrifié à l'eau de mer est une sorte de joint en caoutchouc, principalement composé de caoutchouc. Y compris les roulements en caoutchouc de manchon de cuivre, les incidences en caoutchouc de coquille en acier et tous les roulements en caoutchouc. Agissant sur l'axe et le manchon entre le rôle de support.
Caractéristiques principales
1 La technique employée est le processus de moulage.
2 Principalement utilisé pour la pompe axiale de bateau, la pompe profonde de puits, comme la lame, la pompe quitte le corps de support.
3 Le palier lubrifié à l'eau avec des caoutchoucs combinés est capable d'amortir, d'abaisser le bruit, d'économiser de l'énergie, d'augmenter l'efficacité, etc.
4 Ils conviennent au roulement que la pression lubrifiée est pas plus que 490Kpa (la température de l'eau de refroidissement est moins de 55ºc) .Son utilisant la température est -20ºC- + 86ºC, et la capacité normale de chargement atteint 3.5-5kg / cm et la vitesse de fonctionnement est 0,05 m / s-40 m / s.
5 Si excès200, nous pouvons concevoir la structure d'encastrement décombres.
Zone d'application
1 palier arrière
2 palier de gouvernail
3 moteurs
4 pièces de pompes
5 usine de machines minières
