Quel type de caoutchouc de couverture est mieux pour joints de ceinture de convoyeur ?
Quel type de caoutchouc de couverture est mieux pour joints de ceinture de convoyeur ? Cela dépend de la qualité du tapis roulant, comme une courroie de transmission reconditionnés, même vous choisissez le meilleur caoutchouc de couverture, la qualité est toujours mauvaise, pourquoi ? Ce genre de tapis roulant a été vulcanisé deux fois, en caoutchouc et toile de couche a été vieilli, la qualité de cette bande transporteuse aimable n'est pas bonne. Cependant, coal mine, puissance, plante, plantes, port et acier cimenterie devrait choisir meilleure couverture en caoutchouc pour convoyeur à courroie chaud épissage jonction, pourquoi ? Si la qualité du caoutchouc de couverture n'est pas bonne qualité, cela provoque la rupture de bande transporteuse en fonctionnement, donc conduira à une mauvaise conséquence à grande vitesse.
Suggèrent la marque : Ramimtech tapis roulant assemblages caoutchouc de couverture
Ramimtech convoyeur de jonction couvercle en caoutchouc inclut à l'état frais intermédiaire en caoutchouc, caoutchouc de couverture non polymérisée et solution chaude de vulcanisation SK823. Principalement utilisé pour la bande transporteuse chaud épissage des articulations et la réparation.
Bande transporteuse Ramimtech jonction couvercle en caoutchouc peut être divisé en deux types, toile habituelle bande transporteuse jonction couvercle en caoutchouc et ST cordon acier bande transporteuse jonction couvercle en caoutchouc. Épaisseur sont 0. 8 mm, 1 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm et 6 mm, aussi avoir à l'état frais intermédiaire en caoutchouc et caoutchouc de couverture non polymérisée, sauf eux, vulcanisation solution SK823 chaud aussi un must dans la bande transporteuse chaud épissage des articulations. Leur plus grande action sera améliorer viscidity et la fonction de transition, favorisent également les résultats des joints de ceinture de convoyeur.
On peut choisir selon le type de bande transporteuse, fondamentalement, joints de ceinture de convoyeur toile habituelle vont choisir l'épaisseur de 0,8 mm et 1 mm non polymérisée caoutchouc intermédiaire comme le matériau de pave, mais l'épaisseur 3 mm non polymérisée couvercle caoutchouc comme l'articulation scellé matériel, ST cordon acier convoyeur courroie jointage choisira selon l'intensité entier, tels que ST2000N en acier de corde bande transporteuse , au-dessus de caoutchouc de couverture dont l'épaisseur est de 8mm, sous la couverture de caoutchouc dont l'épaisseur est de 6mm, donc nous allons choisir associés épaisseur comme matériau pave.
Différences entre non polymérisée intermédiaire en caoutchouc et caoutchouc non durci de la couverture
leur fonction est différente, caoutchouc intermédiaire non polymérisée est d'améliorer la résistance de collage de convoyeur à courroie vulcanisé élément, toutefois, la couverture non polymérisée caoutchouc est à parcourir sur la surface du tapis roulant, principalement pour la résistance à l'écrasement et la résistance à l'usure, lorsque nous faisons jointage de ceinture de convoyeur, nous devons donc être clairs à ce sujet.
