Dans la conception générale
norme européenne (DIN/MEF) optimisé, léger poids morts, charge de la petite roue, petit volume
Max. capacité de levage : 63t levage
solution Flexible pour tous besoins
Excellent conduite propriétés, le contrôle de la fréquence de la vitesse du moteur, déplacer en douceur
dispositif mécanique
Double soudure poutre-caisson, faisceau de déflexion à la norme DIN/MEF
matériel d'acier : Fe37 ou Fe52 (égal à Q235B standard chinois et Q345B)
toute la longueur CNC découpe pour plaque de web complet, afin d'assurer la forme de la courbe de precision et en douceur du rail de chariot de carrossage
est faite de haute résistance à chaud laminés plats en acier ()16 Mn)
automatique arc submergé soudé soudure principale avec inspection non destructive
grenaillage Sa2.5 pour poutre complète après le soudage, pour atteindre stress release
riches en zinc époxy pour un fond et deux côtés de 120µm épais, pour obtenir une longue durée de vie, bel aspect et une bon lustre
le faisceau de poutres et de fin sont reliés entre eux par classe 10.9 vis de haute résistance pour assurer la robustesse et de précision de la machine entière
chariot et grue sont entraînés par Trois-en-un volant, mécanisme, régulation de vitesse de fréquence variable, le visage de la dent dure, frein à disque électromagnétique
classe de Protection : IP54, classe d'isolation: F, rythme soutenu électrique : 40 % ED
les poutres d'extrémité sont équipées de roue plat ou roues à jante double, coussinets antifriction, blocs et déraillement empêchant le passage couvert de la plaque d'extrémité
entretien est situé sur un côté de la poutre principale, composée de la plaque-modèle, accoudoir (hauteur : 1050 mm), pilier et orteil Electrics protection
alimentation : glisser la ligne de contact
équipement actuel avec la fonction de protection en cas de défaut de sécurité les mouvements de levage, chariot et grue phase
sont contrôlés séparément.
Ils peuvent exécuter simultanément ou indépendamment.
Dédié contacteur de contrôle de vibrations pour grue
les panneaux de contrôle sont résistants à la corrosion, est de classe de protection IP54
toute la fiche prises se trouvent avec des têtes de lourds de fiche, étanchéité fiable et ferme insertion
la disposition des composants dans la boîte de contrôle est raisonnable, facile d'entretien
pièces de connexion Plug sont protégés en isolant le carter en plastique
tous les câbles sont codés avec un nombre, facile à identifier
le mouvement du chariot est actionné par câble plat d'isolé PVC qui est spécialement conçu pour les grues, et le niveau de stress de celui-ci peut atteindre 450/750V
le système d'alimentation mobile pour chariot se compose de câble plat, galvanisés diapositives et jigger cablette pour atteindre la facilité de glissement