protocoles :
- SAE J1850 PWM (41,6 kbauds)
2.SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
3.ISO9141-2 (initialisation 5 bauds, 10,4 kbauds)
4.ISO14230-4 KWP (solaire 5 bauds, 10,4 kbauds)
5.ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 Kbaud) - ISO15765-4 PEUT (ID 11 bits, 500 Kbauds)
- ISO15765-4 PEUT (ID 29 bits, 500 Kbauds)
- ISO15765-4 PEUT (ID 11 bits, 250 Kbauds)
- ISO15765-4 PEUT (ID 29 bits, 250 Kbauds)
afficher leur signification (plus de 3000 définitions de codes génériques dans la base de données).
2: Effacer les codes de panne et éteindre le MIL (voyant "Check Engine")
3 : Afficher les données actuelles du capteur, y compris :
4 : Régime moteur
5 : Valeur de charge calculée
6 : Température du liquide de refroidissement
7 : État du système de carburant
8 : Vitesse du véhicule
9 : Garniture de carburant à court terme
10 : Garniture de carburant à long terme
11 : Pression du collecteur d'admission
12 : Avance de chronométrage
13 : Température de l'air d'admission
14 : Débit d'air
15 : Position absolue des gaz
16 : Tensions du capteur d'oxygène / trims de carburant à court terme associés
17 : État du système de carburant
18 : Pression de carburant
19: Beaucoup d'autres
Prix par étape (FOB): - Exemple de prix unitaire USD24.34,
2.≥1000set, USD14.60,
3.≥2000set, USD13.14,
4.≥3000set, USD11.83,
5.≥4000 ensembles, USD10.65.
Remarques : Livraison gratuite pour le prix unitaire de l'échantillon.
