- Haute résistance
le fil de cordon de polyamide pour airbag florescence est produit avec haute tension renforcés de fibres. ACORD fil a la force plus de 320N, et le tissu de corde a une qualité cohérente et fiable. Notre compagnie développé et fabriqué des airbags de haute résistance avec les fils d'acier de résistance plus élevées et la fibre d'aramide comme matériaux squelettes sur customers'request. - Portez la résistance et lutte contre le vieillissement
un airbag travaille souvent dans des conditions extrêmes, par exemple, il est trempé dans l'eau de mer, isolée dans la lumière du soleil direct et laminés à en envoyer. Florescence airbag est réalisée en caoutchouc naturel dans une formule raisonnable. La pratique prouve que Florescence air bag a résistance à l'usure élevée et la capacité de lutte contre le vieillissement, et la durée de vie est aussi longtemps que 8-10 ans. - Bonne étanchéité
notre société utilise en caoutchouc de haute qualité, etc.. Comme matières premières et le processus de fabrication de pointe pour assurer que nos produits ont la bonne étanchéité, surtout l'étanchéité de l'air flottant assistée Florescence assistée airbag flottant peut garder sa pression pendant 24 heures à l'air pression de travail, avec la pression chute inférieure à 3 %- Sécurité et fiabilité
Florescence airbag avec la conception de la structure optimisée a le coefficient de sécurité de 4 à 6 fois, à savoir que son éclatement pression est 4 - 6 fois sa pression de travail. Florescence airbag a une bouche de multicanal airbag pour améliorer les tightnees de force et de l'air entre le corps de sac à air et la bouche.
- Sécurité et fiabilité
- Pétrissage haute & de résistance de compression et d'amortissement capacité
Florescence airbag, faite dans un processus d'enroulement intégré, a une épaisseur uniforme et haute résistance et donc plus élevé pétrissage & compression résistance et capacité d'amortissement.
Navire haute pression lancement airbags marines sont utilisés pour le lancement de navire, navire de débarquement, navire de levage, de chargement et flottant. Ils sont largement utilisés en bateau de cargaison lancement et d'atterrissage, de soulever et de déplacer des bateaux coulés et récupération échoués bateaux. Airbags marins ont l'avantage de non seulement économiser du travail et de temps, mais les coûts d'investissement. En outre, ils sont souples et fiables.
La technologie de l'application rouleau pneumatiques-sacs au lancement et d'atterrissage des navires soulage les restrictions de la technologie de diapositive-planche traditionnelle qui est couramment utilisé dans la construction des navires de petite ou moyenne taille. Années de tâtonnements avec cette technologie a augmenté la capacité de lancer des navires de 100 tonnes à 7 000 tonnes de navires !
les airbags de marine
4 couches qui sont de 1,5 m de diamètre x 15 m de long contiennent une teneur en caoutchouc qui n'est pas moins de 51 %. Les airbags peuvent contenir en toute sécurité de 156-tonnes avec une pression de service sécurisé de 0.08MPa tout en roulant. Lorsque vous êtes encore la levée plus haute pression est 0.10MPa tout en maintenant les 194-tonnes.
les airbags de marine
6 couches qui sont de 1,5 m de diamètre x 15 m de long contiennent une teneur en caoutchouc qui n'est pas moins de 51 %. Les airbags peuvent contenir en toute sécurité de 234-tonnes avec une pression de service sécurisé de 0.12MPa tout en roulant. Lorsque vous êtes encore la levée plus haute pression est 0.14MPa tout en maintenant les 272-tonnes.
