Elles se composent de deux bâtiments pour les chariots élévateurs, circulant sur la voie normale. La construction assure le déplacement en ligne droite, traverser le passage à niveau. Sceller l’élévateur escamotable sert manutention wagons à bogies retirés du site de l’usine. Applicabilité - soulever plusieurs points doublure métro / train. 1 treuil peut soulever / paires / tout à la fois. Groupe de ridicatoarelor de fabrication et l’assemblage est sélectionné selon les règlements de l’UE en vigueur applicables aux appareils de levage de véhicules, avec l’achèvement de tous les contrôles prévus. Linkat servira pour démantèlement - remplace les groupes de roue et travaillent de grands sous-ensembles des véhicules ferroviaires dans l’exécution de l’entretien. Les treuils sont classés de pupitres de contrôle sur chaque morceau dans la main, et le commandement commun de la console centrale de l’un des treuils, ils peuvent entrer dans le système travaillant dans le système. Groupe de levage est synchronisé - système de diagnostic de buts qui protège la douceur supraâncarcarii. Élever automatiquement pauses si un composant est surchargé (FR-954-1, catégorie 3). Afficher avec l’unité centrale de contrôle écrans tactiles l’état des données, la grossesse et positionner les erreurs.
