La locomotive électrique Trolley est une sorte d'équipement de traction pour le transport ferroviaire, alimenté par des transformateurs et des lignes aériennes. Principalement utilisé dans les mines où il n'y a aucun risque d'explosion. En raison de son mode d'alimentation spécial, la locomotive électrique trolley n'a pas de limite sur l'autonomie de croisière. Par conséquent, il convient à une utilisation à long terme et à longue distance. Il existe également de nombreuses options en termes de régulation de vitesse et de méthodes de freinage. Les méthodes de contrôle de la vitesse comprennent le contrôle de la vitesse de résistance, le contrôle de la vitesse de hachage et le contrôle de la vitesse de conversion de fréquence. Les méthodes de freinage comprennent le freinage mécanique pur, le freinage hydraulique et le freinage à air comprimé. De plus, le freinage électrique peut également être sélectionné comme méthode de freinage auxiliaire.
Adhésif / poids total (t) : 3 tonnes
Ecartement des voies (mm) : 600.762.900
Traction (KN) : 6.1 5.74
Max. Traction (KN) : 7.36
Vitesse(km/h) : 10.6 7.5
Puissance (KW) : 12KWx1 6.5KWX2
Dimensions Longueur(mm) : 2700, 2750
Largeur(mm) : 940,1102ou 1240
Hauteur(mm) : 1550, 1500
Empattement (mm) : 816, 850
Diamètre de roue (mm) : 650, 850
Rayon de courbure min (m) : 5.7 6
Contrôleur : Résistance ou IGBT
Mode de freinage : Mécanique
