Le système de rayonnement à faisceau d'électrons pour pneu (système EBR) est principalement utilisé pour irradier le pli de carcasse (PCR) ou la doublure intérieure (TBR) pour renforcer les propriétés mécaniques et physiques du matériau, supprimant la déformation des pièces semi-finies, garantissant que les pièces du pneu fini ne sont pas imprégnant les uns les autres, améliorant ainsi l'équilibre dynamique et l'uniformité des pneus.
Principe technique: L'accélérateur d'électrons de type DG est basé sur le principe d'un coupleur de transformateur à noyau d'air accélérateur CC haute tension. La matrice en caoutchouc est transformée en un radical stable au nitroxyle après un électron de haute énergie activé par un accélérateur, puis les radicaux libres se recombinent dans un état instable, une réaction de réticulation se produit à partir de la structure moléculaire de la chaîne initiale, formant finalement une structure de réseau en trois dimensions, donnant un une certaine résistance pour le caoutchouc brut.
Points forts de la machine:
1, disposition compacte: le système est à disposition modulaire et peut être intégré en ligne; Le système de traitement du gaz SF6 est une structure en caisson intégrée, occupe une petite surface et est plus pratique pour l'entretien.
2, conception structurelle scientifique et faible coût de maintenance (le coût de maintenance annuel est inférieur à 200 000 yuans)
3, haute sécurité: Dose de fuite≤1µSv / h lorsqu'elle est testée à 100 mm. (Norme internationale≤1.8µSv / h).
Remarques: Nous fournissons un service à guichet unique, comme le support technique, pour le système appliqué avec succès.
